{"product_id":"clutch-spring-kit-3x3-leovince-minarelli-after-2004-cgn321017","title":"Zestaw sprężyn sprzęgła 3x3 Leovince Minarelli po 2004 roku","description":"\u003cp\u003eZestaw sprężyn sprzęgła 3x3 Leovince do silników Minarelli, 3x sprężyny o 3 różnych twardościach. Są to sprężyny dostarczane z wieloma wydechami Leovince.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarka: LeoVince\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSKU: CGN321017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSprężyny sprzęgłaBez względu na rodzaj sprzęgła zastosowanego w motocyklu (wielotarczowe sprzęgło mokre, sprzęgło odśrodkowe...), sprężyny są zawsze potrzebne do załączania sprzęgła. Te sprężyny nie wszystkie wyglądają tak samo, ale mają mniej więcej tę samą funkcję, a mianowicie załączanie\/rozłączanie sprzęgła.W sprzęgłach wielotarczowych, takich jak te stosowane w supermoto, motocyklach crossowych i motocyklach z manualną skrzynią biegów, sprężyny z czasem ulegają zmęczeniu i kurczą się, a gdy w końcu stają się zbyt małe, sprzęgło zaczyna się ślizgać. W motocyklach crossowych coraz częściej spotyka się również sprężyny membranowe (typu KTM). W tym przypadku sprężyna jest swego rodzaju dużą, wypukłą tarczą. Należy ją wymienić, gdy stanie się zbyt płas\u003c\/p\u003e","brand":"LeoVince","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56833993703750,"sku":"CGN321017","price":172.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/9696\/4166\/files\/709777_6513613.jpg?v=1782129751","url":"https:\/\/motomuselki.com\/pl\/products\/clutch-spring-kit-3x3-leovince-minarelli-after-2004-cgn321017","provider":"My Store","version":"1.0","type":"link"}