Wał korbowy Motoforce 22 zęby GY6 50cc 4T

Opis Wał korbowy GY6 4-suwowyWał korbowy w jakości OEM GY6 (4-suwowy) 139QMA / 139QMB z 22 zębami, niedrogi wał korbowy zastępczy dla Twojego starego/uszkodzonego/zużytego. Wał korbowy jest wstępnie sprasowany i dostarczany z łożyskami głównymi i korbowodem.Cechy wału korbowego GY6Jest to wał korbowy GY6 z zębatką 16-zębową.W silnikach GY6 fabrycznie zamontowano dwie różne wersje. Jedyną różnicą jest koło zębate napędzające pompę oleju po prawej stronie. Starsza wersja wału korbowego z 16 zębami, stosowana w prawie wszystkich skuterach, ma koło zębate z 16 zębami. Nowsza wersja wału korbowego z 22 zębami jest stosowana na przykład w nowych modelach Rex.Dla pewności, proszę przeliczyć zęby koła zębatego napędu pompy oleju. Pytania dotyczące produktu

• Marka: MotoForce
• SKU: MF30.13901
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Jak wymienić wał korbowy?Wał korbowy jest jednym z głównych elementów silnika i odpowiada za płynną pracę motocykla, skutera i motoroweru, niezależnie od tego, czy jest to silnik dwusuwowy, czy czterosuwowy. Długowieczność silnika zależy nie tylko od prawidłowego stanu wału korbowego, ale także od tego, czy jest on prawidłowo zamontowany.W celu prawidłowej instalacji wału korbowego zalecamy nasz samouczek: Demontaż i montaż wału korbowego.Jak poznać, czy mój wał korbowy jest uszkodzony?Uszkodzony wał korbowy powoduje metaliczne dźwięki, niezwykłe wibracje, wycieki z uszczelniaczy olejowych i drastycznie zmniejsza wydajność dwukołowca. W każdym przypadku pojazd musi zostać zatrzymany