Wał korbowy Stage6 Pro Replica czop 12mm Minarelli Horizontal

Opis wideo wału korbowego Stage6 Pro Replica 12mmWał korbowy Stage6 Pro Replica to niedrogi sportowy wał korbowy do poziomych silników Minarelli (Aerox itp...). Jest to wersja z bolcem tłokowym 12mm.Cechy wału korbowego Stage6 Pro ReplicaWał korbowy Stage6 Pro Replica jest dostarczany z polerowanym korbowodem w oryginalnej długości, łożyskiem igiełkowym 12 x 16 x 16 mm do bolców tłokowych 12 mm, dwoma podkładkami oraz precyzyjnie wykonanymi stalowymi ramionami wału korbowego.Wały korbowe Pro Replica są idealne do cylindrów sportowych 50–70 cm³, zwłaszcza szarych cylindrów żeliwnych Stage6 Streetrace. Oczywiście wał korbowy można również łączyć z innymi cylindrami „oryginalnymi” lub „sportowymi” do 12 KM i 12 000 obr./min. Do zastosowań wyścigowych zalecamy użycie wału korbowego Stage6 HPC.Wał korbowy zachwyca doskonałym stosunkiem ceny do wydajności. Zalecamy użycie zestawu łożysk wału korbowego Stage6 C4 ze stalową klatką.Uwaga: Nadaje się tylko do cylindrów z bolcem tłokowym 12mm!Dane techniczne wału korbowego Pro Replica MinarelliDługość korbowodu: OryginalnaSkok: OryginalnyBolec tłokowy: 12mmŁożysko igiełkowe: 12x16x16mmPoziom tuningu: Oryginał / Sport Pytania dotyczące produktu Pliki do pobrania i media Krzywa mocyKrzywa mocy

• Marka: Stage6
• SKU: S6-8116600/12
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Stage6 Pro ReplicaSeria Pro Replica od Stage6 obejmuje dwa typy produktów:Układy wydechoweWały korboweCharakteryzuje się wysokiej jakości produktami i plasuje się w segmencie tuningowym dla początkujących (Sport). W połączeniu z odpowiednimi częściami (cylinder sportowy, wariator sportowy, większy gaźnik itp.), części tuningowe Pro Replica zapewniają ładny wzrost wydajności bez utraty niezawodności w codziennym użytkowaniu, a wszystko to w naprawdę uczciwych cenach.Jak wymienić wał korbowy?Wał korbowy jest jednym z głównych elementów silnika i odpowiada za płynne działanie motocykla, skutera i motoroweru, niezależnie od tego, czy jest to silnik dwusuwowy, czy czterosuwowy. Długowieczność silnika d