{"product_id":"crankshaft-stage6-r-t-44mm-stroke-90mm-conrod-piaggio-vespa-s6-7914096","title":"Wał korbowy Stage6 R\/T 44mm skok \/ 90mm korbowód Piaggio \/ Vespa","description":"\u003cp\u003eOpis wideo Wysokiej klasy wał korbowy Stage6 R\/T PiaggioWał korbowy Stage6 R\/T do skuterów o pojemności 50 cm3 z silnikiem Piaggio w zoptymalizowanej przepływowo konstrukcji. Pasuje do wielu modeli skuterów o pojemności 50 cm3, takich jak Piaggio Zip, Typhoon, Nrg, Gilera Runner, Stalker, Vespa 50 2T lub Aprilia SR 50 (silnik Piaggio).Wał korbowy tuningowy Stage6 R\/TWyważony, wysokiej klasy wyścigowy, pełnokątny wał korbowy z wkładkami ze stopu lekkiego, który może być stosowany z cylindrami o korbowodzie 90 mm i skoku 44 mm.Wał korbowy tuningowy charakteryzuje się precyzyjną produkcją i zachowaniem dokładnych tolerancji. Kuty, obrabiany CNC korbowód jest niezwykle wytrzymały i zapewnia maksymalną wytrzymałość w silnikach wyścigowych, jednocześnie jego konstrukcja optymalizuje dynamikę przepływu dla zwiększenia wydajności.Bardzo precyzyjne wyważenie za pomocą lekkich metalowych wkładek łagodzi silne wibracje i zapewnia płynną pracę. Najwyższej klasy wał korbowy jest dostarczany z najwyższej jakości łożyskiem sworznia tłoka.Montaż wału korbowego Stage6 R\/T PiaggioWał korbowy Stage6 R\/T został opracowany jako idealne uzupełnienie cylindra Stage6 R\/T Big Bore 95cc, ale może być oczywiście stosowany również z innymi cylindrami wyścigowymi o długości korbowodu 90 mm, takimi jak cylinder 2Fast 86cc (korbowód 90 mm) lub cylindry Malossi Big Bore 86cc i Polini Big Evo 94cc, w tym przypadku trzeba będzie użyć 5 mm dystansu cylindra i nowego łożyska sworznia tłoka.Wał korbowy Stage6 Piaggio ma szersze ramiona korbowodu niż oryginalny model. Dlatego konieczna jest obróbka skrzyni korbowej. Ostateczne wymiary skrzyni korbowej po obróbce powinny wynosić 76,8 mm (+ 0,2 mm).Uwaga: czop od strony wariatora jest gładki i ma większą średnicę niż klasyczne wały korbowe (tutaj 16 mm). Musisz zatem użyć wariatora Stage6 R\/T Piaggio, a także podkładki 16 mm, tulei 16 mm i płytki rampowej 16 mm.SZCZEGÓŁY TECHNICZNE WAŁU KORBOWEGO DO SKUTERÓW Stage6 R\/T Piaggio:Skok: 44 mmDługość korbowodu: 90 mmSworzeń tłoka: 14 mmŁożysko igiełkowe: 14x17x16,6 mmObróbka skrzyni korbowej: 76,8 + 0,2 mmDostarczane z nakrętką CVt: M12x1,25 mmDostarczane z zębnikiem pompy oleju d.16 mmDostarczane z uszczelniaczem wału korbowego Stage6 wykonanym z VitonuDo Piaggio LC i AC Pytania o produkt\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarka: Stage6 R\/T\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSKU: S6-7914096\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUwagi i bezpieczeństwo Jak wymienić wał korbowy?Wał korbowy jest jednym z głównych elementów silnika i odpowiada za płynną pracę motocykla, skutera i motoroweru, zarówno z silnikiem dwusuwowym, jak i czterosuwowym. Żywotność silnika zależy nie tylko od właściwego stanu wału korbowego, ale także od tego, czy jest on prawidłowo zamontowany.Aby prawidłowo zamontować wał korbowy, polecamy nasz poradnik: Demontaż i montaż wału korbowego.Jak rozpoznać, czy wał korbowy jest uszkodzony?Uszkodzony wał korbowy powoduje metaliczne dźwięki, nietypowe wibracje, wyciekające uszczelniacze olejowe i drastycznie zmniejsza wydajność dwukołowca. W każdym przypadku pojazd musi zostać zatrzymany \u003c\/p\u003e","brand":"Stage6 R\/T","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56833999929670,"sku":"S6-7914096","price":2761.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/9696\/4166\/files\/78322_1325043.jpg?v=1782129830","url":"https:\/\/motomuselki.com\/pl\/products\/crankshaft-stage6-r-t-44mm-stroke-90mm-conrod-piaggio-vespa-s6-7914096","provider":"My Store","version":"1.0","type":"link"}