{"product_id":"cvt-rear-pulley-d-107mm-piaggio-peugeot-gy6-mf78-201","title":"Tylne koło pasowe CVT śr. 107 mm Piaggio \/ Peugeot \/ GY6","description":"\u003cp\u003eTylne koło pasowe przekładni w jakości OEM do sprzęgieł o średnicy 107 mm. Koło pasowe pasuje do silników Piaggio, Peugeot i GY6 (chińskie skutery 4-suwowe).\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarka: MotoForce\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSKU: MF78.201\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTylne koło pasowe Przekładnia, zwana również przekładnią wtórną lub napędzaną, jest integralną częścią automatycznej skrzyni biegów w skuterach. Jest odpowiednikiem wariatora lub przedniego koła pasowego i tworzy tylną jednostkę napędową. Tylne koło pasowe znajduje się z tyłu obudowy CVT i stanowi jednostkę ze sprzęgłem. Podobnie jak w przypadku przedniego koła pasowego, istnieją również wersje tuningowe tylnego koła pasowego. Działanie skrzyni biegów CVT Przednie i tylne koło pasowe (wariator i przekładnia) współpracują ze sobą i są od siebie zależne. Na biegu jałowym pasek klinowy znajduje się w najwyższej pozycji na tylnym kole pasowym i w najniższej pozycji na przednim kole pasowym. Po przyspieszeniu i zwiększeniu prędkości obrotowej silnika koło napędowe z przodu\u003c\/p\u003e","brand":"MotoForce","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56833978138950,"sku":"MF78.201","price":227.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/9696\/4166\/files\/639282_5810208.jpg?v=1782129555","url":"https:\/\/motomuselki.com\/pl\/products\/cvt-rear-pulley-d-107mm-piaggio-peugeot-gy6-mf78-201","provider":"My Store","version":"1.0","type":"link"}