Tylny wariator CVT ze sprzęgłem Piaggio / Peugeot / GY6

Ten zespół napędowy momentu obrotowego OEM Piaggio (do 1998) / Peugeot / silniki GY6 4-suwowe, rozmiar łożyska 17x25x18 (z sprzęgłem, dzwonem sprzęgła) to kompletny zestaw napędu momentu obrotowego w doskonałej cenie.

• Marka: MotoForce
• SKU: MF78.103
• Dostępność: Wkrótce w magazynie

Tylne koło pasoweNapęd momentu obrotowego, zwany również kołem pasowym wtórnym lub napędzanym, jest integralną częścią automatycznej skrzyni biegów w skuterach. Jest to odpowiednik wariatora lub przedniego koła pasowego i tworzy tylną jednostkę napędową. Tylne koło pasowe znajduje się z tyłu obudowy CVT i tworzy jednostkę ze sprzęgłem. Podobnie jak w przypadku przedniego koła pasowego, istnieją również tuningowe wersje tylnego koła pasowego.Działanie przekładni CVTPrzednie i tylne koło pasowe (wariator i sterownik momentu obrotowego) współpracują ze sobą i są od siebie zależne. Na biegu jałowym pasek klinowy znajduje się w najwyższej pozycji na tylnym kole pasowym i w najniższej pozycji na przednim kole pasowym. Gdy przyspieszasz i obroty silnika wzrastają, przednie koło pasowe napędowe tu