{"product_id":"rear-pulley-fixed-half-polini-d-134-piaggio-zip-p244-531","title":"Tylna rolka nieruchoma połówka Polini d.134 Piaggio Zip","description":"\u003cp\u003ePolini oferuje stałe tylne koło pasowe \/ koło pasowe przekładni dla skuterów z silnikiem Piaggio. Jest to wzmocnione koło pasowe o większej sztywności i większej średnicy.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarka: Polini\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSKU: P244.531\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDostępność: Na stanie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eKoła pasowe CVTKoła pasowe są integralną częścią systemu CVT w skuterach i motorowerach z automatyczną przekładnią CVT. Bezstopniowa przekładnia składa się ze stałych i ruchomych kół pasowych, pasek klinowy unosi się i opada między nimi w zależności od prędkości obrotowej silnika, zmieniając prędkość pojazdu.Kiedy należy wymienić koło pasowe?Istnieją dwa powody wymiany kół pasowych:Zużycie. Chociaż koła pasowe są stosunkowo trwałe, stałe przesuwanie się paska klinowego może zdeformować powierzchnię.Tuning. Różne kąty i średnice kół pasowych mogą poprawić prowadzenie skuterów lub motorowerów.Uwaga: Wariator CVT może działać prawidłowo tylko wtedy, gdy koła pasowe CVT, a także koła pasowe przekładni momentu obrotowego są ze sobą kompatybilne\u003c\/p\u003e","brand":"Polini","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56833991311686,"sku":"P244.531","price":1059.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/9696\/4166\/files\/647709_5864475.jpg?v=1782129715","url":"https:\/\/motomuselki.com\/pl\/products\/rear-pulley-fixed-half-polini-d-134-piaggio-zip-p244-531","provider":"My Store","version":"1.0","type":"link"}