{"product_id":"torque-drive-polini-speed-drive-evolution-3-minarelli-u244-0574","title":"Torque Drive Polini Speed Drive Evolution 3 Minarelli","description":"\u003cp\u003eWraz z Evolution3, Polini opracowało zupełnie nowy system napędowy. Wariator i koła pasowe są teraz wykonane niemal w całości z aluminium, dzięki czemu są znacznie lżejsze niż poprzednie modele. Połówki wariatora posiadają ceramiczną powłokę, której trwała, lekko szorstka powierzchnia pomaga zmniejszyć straty mocy.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarka: Polini\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSKU: U244.0574\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDostępność: W magazynie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eTylne koło pasoweNapęd momentu obrotowego, zwany również kołem pasowym wtórnym lub napędzanym, jest integralną częścią automatycznej skrzyni biegów w skuterach. Jest on odpowiednikiem wariatora lub przedniego koła pasowego i tworzy tylną jednostkę napędową. Tylne koło pasowe znajduje się z tyłu obudowy CVT i tworzy jednostkę ze sprzęgłem. Podobnie jak w przypadku przedniego koła pasowego, istnieją również wersje tuningowe tylnego koła pasowego.Działanie przekładni CVTPrzednie i tylne koło pasowe (wariator i sterownik momentu obrotowego) współpracują ze sobą i są wzajemnie zależne. Na biegu jałowym, pasek klinowy znajduje się w najwyższej pozycji na tylnym kole pasowym i w najniższej pozycji na przednim kole pasowym. Po przyspieszeniu i zwiększeniu obrotów silnika, przednie koło pasowe napędu\u003c\/p\u003e","brand":"Polini","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56833990132038,"sku":"U244.0574","price":2706.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/9696\/4166\/files\/717699_6623607.jpg?v=1782129695","url":"https:\/\/motomuselki.com\/pl\/products\/torque-drive-polini-speed-drive-evolution-3-minarelli-u244-0574","provider":"My Store","version":"1.0","type":"link"}