{"product_id":"torque-spring-polini-d-4-1-15-peugeot-kymco-p243-021","title":"Sprężyna dociskowa Polini D.4,1 \/ +15% Peugeot \/ Kymco","description":"\u003cp\u003eSprężyna dociskowa Polini D.4,1 \/ +15% Peugeot \/ Kymco.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eMarka: Polini\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSKU: P243.021\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDostępność: Na stanie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSprężyna dociskowa Sprężyna dociskowa, czyli sprężyna momentu obrotowego, jest częścią wszystkich skuterów i motorowerów z przekładniami CVT. Funkcja sprężyny momentu obrotowego Sprężyna dociskowa znajduje się między tylnym kołem pasowym a sprzęgłem. Gdy tylko przyspieszysz, a silnik zwiększy obroty, sprężyna jest zwalniana przez siłę odśrodkową. Powoduje to otwarcie przedniego koła pasowego, co z kolei powoduje, że pasek klinowy przesuwa się na zewnątrz na przednim kole pasowym CVT. Przełożenie zmienia się na korzyść wyższej prędkości. Kiedy skuter zwalnia, a prędkość silnika zmniejsza się, sprężyna momentu obrotowego jest ponownie sprężana, a pasek klinowy powraca do niższej pozycji na przednim kole pasowym. Miękka czy twarda sprężyna dociskowa? Wybór sprężyny momentu obrotowego zależy od różnych czynników.\u003c\/p\u003e","brand":"Polini","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56833992196422,"sku":"P243.021","price":87.0,"currency_code":"CZK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0979\/9696\/4166\/files\/524958_4210368.jpg?v=1782129728","url":"https:\/\/motomuselki.com\/pl\/products\/torque-spring-polini-d-4-1-15-peugeot-kymco-p243-021","provider":"My Store","version":"1.0","type":"link"}